本ブログについて
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三度の飯よりバイクに乗ることが大好きな、管理人「>>1(いち、いっち)」のバイク・その他諸々の雑記となっています。
荒らし・中傷などはお断りさせていただいております。
それと思しきコメントなどを見つけた場合、削除させていただきますので、ご了承ください。
このブログの画像は無断転載禁止です。
管理人プロフィール
管理人のHN:>>1(いち、いっち)
年齢:あらさーの独身 (´・ω・`) デジモン世代ですw
バイク歴:5年目
好きなこと:温泉巡り、バイク
職業:IT関連
車歴:
1台め:YZF-R15
初バイクは150CCのYZF-R15でした。
はじめは排気量にビビって小排気量から入ったものの、物足りなさ過ぎて、半年で売っぱらってしまいましたw
今を思えば、燃費もよく、大変良く出来たバイクだったと思います。
2台め:KLX250(2008)
オフロードに行きたい!と思って買った2台め。
ブロックタイヤの特性をよく知らず、納車日に交差点で盛大にコケたのはいい思い出。でもそれが原因でオフロードへの恐怖心がw
結局モタード化して乗っていました。
こいつで初めて峠を走り、コーナリングで一体となって走る醍醐味を覚えました。
3台め:ZX-6R(2014)
初の大型バイク。フラっと立ち寄ったディーラーで気づいたら、ローンを組んでいたというバイク。
当時の600CCクラスでは、最新の装備がてんこ盛りで、回せば速いし、ものすごい乗りやすかったです。
しかし、2016年3月に軽自動車に突っ込まれ天に召されました。
4台め:Aprilia Tuono V4(2012)
6Rの保険金で購入した現在の相棒。
普通のバイクはつまらないなぁと思って、バイク屋を物色していたら、こいつと目があってしまいそのままゴールイン。
さすがは伊製。スペックやら何やらといろいろとぶっ飛んでいますw
まず走っていて、同車種に出くわすことがありません。(この辺で乗っているのは私だけかもw)
どんなに抑えて走っていても、燃費がリッターあたり10くらいしか走らない。
最近、VTR250やCBR250R(MC41)辺りをサーキット用に1台目論んでいますw
Apriliaで気持よくサーキットは、はしれませんw部品供給が悪過ぎですw